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Vishay发布新款40VTrenchFET功率器件MOSFET“亚博网页版登录界面”

本文摘要:此前,VishayIntertechnology,Inc.(NYSE股票市场编号:VSH)宣布,发布新的8毫米x8毫米x1.8毫米PowerPAK8x8LPCB40VTrenchFET输出功率MOSFET-SQJQ402E,目地是为汽车运用于获得可取代常见D2PAK和DPAKPCB,搭建大电流,并能节约室内空间和功能损耗的计划方案。

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此前,VishayIntertechnology,Inc.(NYSE股票市场编号:VSH)宣布,发布新的8毫米x8毫米x1.8毫米PowerPAK8x8LPCB40VTrenchFET输出功率MOSFET-SQJQ402E,目地是为汽车运用于获得可取代常见D2PAK和DPAKPCB,搭建大电流,并能节约室内空间和功能损耗的计划方案。这款40VTrenchFET输出功率MOSFET是业界第一架用以这类8毫米x8毫米标识,根据AEC-Q101资格证书的MOSFET,初次应用具备能出狱机械设备形变的鸥翼导线的8毫米x8毫米PCB。

  SQJQ402E可在 175℃高溫下工作中,为电机驱动器、电子助力调向、传动系统操控和油泵驱动器等汽车运用于获得需要的耐用度和可信性。器件PowerPAK8x8LPCB的内部构造使电感器降到最低,在10V和4.9V下的仅次导通电阻器为1.5m和1.8米,到数漏极电流达到200A。SQJQ402E强调了Vishay的MOSFET发展趋势路经,这种MOSFET让设计师在很多汽车运用于里能充分运用这类PCB的优势。

  今日发布的器件还应用为扩大PCB点焊形变而专业设计方案的鸥翼导线,这类形变是由长温工作中引起的,在汽车运用于里不容易经常碰到。这类方式早就在Vishay更为小的5毫米x6mmPowerPAKSO-8LPCB中得到 成功运用于。D2PAK和DPAKPCB含铅量,而PowerPAK8x8L摆脱了现阶段的RoHS规范,是基本上无重金属的。

  为了更好地节省PCB室内空间,控制成本,并在一般来说务必好几个MOSFET的运用于中搭建更为小和更为重的控制模块,SQJQ402E具有与应用D2PAKPCB的器件近似于的导通电阻器和高些的到数电流,而标识总面积小60%,高宽比较低60%。


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